汽轮机的凝汽设备是凝汽式汽轮机系统的重要组成部分，它的作用将凝汽式汽轮机的排汽凝结成水，形成并保持所要求的真空。其工作性能直接影响到整个系统的热经济性和运行可靠性。凝汽设备是汽轮机组的重要辅机之一，是电力热力循环中的重要一环，对整个火电厂的建设和、经济运行都有着决定行影响。凝汽器以水为冷却介质，一般由凝汽器 、凝结水泵、抽气器、循环水泵以及它们之间的连接管道和附件组成。

凝汽器结构

凝汽器：凝结乏汽，建立真空，收集 凝结水 并进行除氧。

循环水泵：提供连续足量的循环 冷却水 ，带走蒸汽的热量。

凝结水泵：向 锅炉 输送洁净的给水。

抽气器：排出不凝结气体，维持凝汽器真空。

凝汽器的工作原理

凝汽器中装有大量的铜管，并通以循环冷却水。当汽轮机的排汽与凝汽器铜管外表面接触时，因受到铜管内水流的冷却，放出汽化潜热变成凝结水，所放潜热通过铜管管壁不断的传给循环冷却水并被带走。这样排汽就通过凝汽器不断的被凝结下来。排汽被冷却时，其 比容 急剧缩小，因此，在汽轮机排汽口下凝汽器内部造成较高的真空。

凝汽器运行时，冷却水从前水室的下半部分进来，通过冷却水管（换热管）进入后水室，向上折转，再经上半部分冷却水管流向前水室，后排出。低温蒸汽则由进汽口进来，经过冷却水管之间的缝隙往下流动，向管壁放热后凝结为水。

凝汽器作用

（1）在汽轮机排汽口造成较高真空，使蒸汽在汽轮机中膨胀到压力，增大蒸汽在汽轮机中的可用焓降，提高循环热效率。

（2）将汽轮机的低压缸排出的蒸汽凝结成水，重新送回锅炉进行循环。

（3）汇集各种疏水，减少汽水损失。

（4）凝汽器也用于增加除盐水（正常补水）。

凝汽器中真空的形成主要原因

在启动过程中凝汽器真空是由主、辅抽汽器将汽轮机和凝汽器内大量空气抽出而形成的。

在正常运行中，凝汽器真空的形成是由于汽轮机排汽在凝汽器内骤然凝结成水时其比容急剧缩小而形成的。

如蒸汽在压力4kpa时蒸汽的体积比水的体积大3万倍，当排汽凝结成水后，体积就大为缩小，使凝汽器内形成高度真空。

凝结器的真空形成和维持必须具备三个条件:

（1）凝汽器铜管必须通过一定的冷却水量。

（2）凝结水泵必须不断地把凝结水抽走，避免水位升高，影响蒸汽的凝结。

（3）抽汽器必须把漏入的空气和排汽中的其它气体抽走。

真空降低的原因

（1）循环水量减少或中断。

（2）轴封汽压力低：提高压力，关小轴加排汽风机进气门；冷空气会使转子收缩，负差胀增大。

（3）凝汽器水位高：排汽温度升高的同时，凝水温度下降，过冷度增加。

（4）真空系统漏空气：管道、法兰、焊口、人孔门、空气门、放水门、水位计、小机排汽蝶阀、向空排气薄膜、U形管水封。

（5）空气抽出设备故障：真空泵、泵入口空气逆止门阀芯落、阀门坏。

凝汽器真空下降的危害

（1）使排汽压力升高,可用焓降减小,不经济,同时机组出力有所降低。

（2）排汽温度升高,可能使凝汽器铜管松弛,破坏严密性。

（3）排汽温度升高,使排汽缸及轴承座受热膨胀,引起中心变化,产生振动。

（4）汽轮机轴向位移增加,造成推力轴承过载而磨损。

（5）真空下降使排汽的容积流量减小,对末级叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能损坏叶片,造成事故。

凝汽器水位升高的危害

（1）凝汽器水位升高，会使凝结水过冷却。

（2）影响凝汽器的经济运行。

（3）如果水位太高，将铜管（底部）淹没，将使整个凝汽器冷却面积减少，严重时淹没空气管，使抽汽器抽水，凝汽器真空严重下降。