汽车凹陷修复就是把汽车漆面的凹陷部分修复到原来状态。一般情况下，汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。主要是没有掉漆的凹陷可以修复如初，冰雹坑可修复，边角与AB子不易修复。
1946年在美国发明
1985年在日本成立
1999年在中国成立
发明动机
美国当时下了一场冰雹，为了把这些车辆维修代价很少的条件下修复好，集聚了很多的汽车行业专家，经过无数次的实践，终于发明了不破坏原车漆就可以使汽车凹陷复原的汽车凹陷修复技术（在国外称微钣金或无损钣金）。
1994年汽车凹陷修复技术从日本引进到韩国。
1999年中国的金任植先生从韩国把凹陷修复引进到中国大连。
钣金喷漆常规流程
钣金校正
刮灰〈塑型〉
汽车钣金喷漆
还氧底漆，防止铁皮生锈
刮涂、打磨原子灰，平整车体表面
喷涂、打磨中途底漆，增加色漆附着力
喷涂色漆，还原车漆表面颜色
喷涂清漆，保护色漆，增加车漆表面硬度、亮度
钣金喷漆漆面处理
当轿车被碰凹陷时，能够测验以下几种修复方法：
1、当凹陷的深度不深时，可采用强吸磁，测验将凹陷的当地吸出来；当凹陷区域较小，可利用专业撬钩，放置在凹陷处背面，将凹陷处渐渐向外拉；
2、但当凹陷较深、较大时，处理起来比较麻烦，比较专业的方法是运用胶枪，将热熔胶消融后涂到吸盘上添加黏性，再用吸盘吸附住凹陷区域，再渐渐向外拉就能恢复了。
汽车在使用过程中，车身表面避免不了出现车辆刮蹭产生的凹坑和冰雹、高空坠物等引起的凹陷，广大车主再也不用发愁了，通过汽车凹陷无痕修复技术可以有效地解决这一系列问题。汽车凹陷修复技术运用强磁、强粘合、光学杠杆等多种技术手段通过对汽车凹陷部位进行逐点分解、微修、拉高、压平，在不动原车漆的情况下，对汽车凹陷部位进行复原施工。经过特殊工艺完美修复达到还原到出厂的形状。