在公路工程地质勘察中，由于对桥址特征了解不足，在桥梁施工、运营时，遇到不少问题。如有的桥墩、台设在滑坡上，坑基开挖时引起滑坡复活，而使已建成的墩、台错位，有的墩、台建在岩溶洞穴上，致使墩、台倾斜无法使用。查明建筑物场址周围的工程地质条件，确保建筑物的的、正常使用，这对于桥梁也不例外，而桥位选择、桥梁基坑稳定性和正确选定桥某承载力，是确定桥梁的三个重要方面。
根据隧道围岩分级因素和指标的分析，公路隧道围岩分级将围岩分为六级，给出了各级围岩的主要工程地质特征、结构特征和完整性指标并预测了隧道开挖后，可能出现的塌方、滑动、膨胀、挤出、岩爆、突然涌水及瓦斯突出等失稳的部位和地段，给出了相应的工程措施。
大型工程的选址：要关注区域地质构造和地质岩性
特殊重要工程选址：要关注地震烈度
地下工程选址：要关注区域稳定性——重点指①深大断裂交汇地段②活动断层地段③构造运动强烈地段④工程走向与岩层走向交角太小甚至平行的构造
中小型工程选址：要关注一定范围内的地质构造和地层岩性。
能否正确认识工程地质条件和处理工程地质问题，关系到工程能否顺利建设、运营甚至关系到投资成败。工程建筑物种类多，不同的工程建筑物对场地地基的适应程度不同，工程地质问题也就格外复杂。对于工程地质问题认识不足、处理不当，不但会带来工程事故，大幅度增加工程造价，而且会遗留无尽的工程病害，从而导致维修整治费用的增加。