退运进出口货物是指货物因质量不良或交货时间延误等原因，被国外买方拒收退运或因错发、错运造成的溢装、漏卸而退运的货物。

出口退关货物是指出口货物办结出口海关手续后，因故未能装上出境运输工具，请求将货物退运出海关监管区不再出口的货物。

退运进口通关手续

原出口货物退运进境时，原发货人或其代理人应填写进口货物报关单向进境地海关申报，并提供原货物出口时的出口报关单，以及保险公司证明，承运人溢装、漏卸的证明等有关资料。原出口货物海关已出具出口退税报关半日的，应交回原出口退税报关单或提供主管出口退税的税务机关出具的《出口商品退运已补税证明》，海关核实无误后，验放有关货物进境。

原出口货物退运进口，经海关核实后不予征收进口税款，但原出口时需要征收出口税的，原征出口税款不予退还。

退运出口通关手续

因故退运出口的境外进口货物，原收货人或其代理人应填写出口货物报关单申报出境，并提供原货物进口时的进口报关单，以及保险公司，承运人溢装、漏卸的证明等有关资料，经海关核实无误后，验放有关货物出境。

国际空运是现代国际物流业务中的重要组成部分，国际空运拥有着、快捷、方便的优质物流服务。以、快速、准时赢得了相当大的市场，获得很多人的青睐。那么今天我们就来看一下国际空运的操作流程是怎么样的。

1、业务咨询：在发货之前我们需要清楚一些关键的问题，如

⑴、目的地；

⑵、起运港是哪里；

⑶、毛重和体积：体积重量为体积除以0.006或者体积乘167；

⑷、询问出运时间或者能送货大概时间，以便考虑配的航班，对航程有无特殊要求；

⑸、运费预付还是到付，是否为门到门，如果门到门需提供收货人详细地址才能报价；

⑹、货名：是否为危险品，是否需要商检，磁钢要做磁检，有些化工品要提供非危保函和化工品鉴定书。

2、接受货主委托：接到货主托单后，仔细审核托单，主要检查基本的信息是否齐全；确认取货时间和送货方式及保险金额。

3、订舱：制作委托书，制单时应大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。发货人和收货人的详细名称、地址、电话等，以及品名要填写正确；将委托书传真给代理商，并确认有没有收到，如有特殊要求，即可获取进仓编号和进仓图。

4、进仓：客户自己送进机场的，一般要提前给客户传进仓单，告知进仓编号和进仓地址，单证随货需告知承运方，由货代公司进仓的，客户便不需要亲自送货，交给货代公司处理即可。

5、报关：了解常出口货物报关所需资料；填好对应装箱单，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，确保审核报关单的正确性(单证一致)。特别指出诸暨的出口单位，报关单上的“指运港”一栏，如果不能显示为港口，而只能跳出国家，务必在报关单上的“标记唛码及备注”栏打上“指运港：*****”，否则影响退税。

显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件；寄单证或随货单证都必须在装封前仔细核对有没有单证缺失或数据错误；跟踪报关放行情况，确保配载上机。

6、提单确认和修改：同客户确认提单内容的显示，品名需跟资料一致。

7、签单：报关放行后，承运方即传真主单和分单，根据主单和分单的信息，制作提单并传真给客户。

8、费用结算：在应收应付明细里录入发生的费用后，到“运费确认单”界面打印传真费用清单，确认回传，开票结款。

联邦快递邮件遍布全球220多个国家和地区。国际快递预付服务，及时在线查询服务，清关能力强，代理报关服务，上门取件服务，方便快捷。是跨境电商卖家的主要物流方式之一。

中国市场是联邦快递非常重要的国际市场。联邦快递在中国香港设有亚洲分公司，在广州设有亚洲运输中心，在杭州设有中国运输中心，为中国跨境电商卖家提供的跨境电商物流服务。

除了香港、广州和杭州的几个中转中心外，联邦快递还有许多代理商。泰佳物流是联邦快递联邦一级经销商的代理商。它为联邦快递的官方公告提供1%-4%的折扣，市场价格低。它是您的国际快递服务提供商。总部位于深圳，为全国各地的客户提供高质量的联邦快递邮件服务。

1-5kg重量段价格便宜。

FedEx经销商渠道，在欧美国家邮寄1-5公斤重的商品便宜，低至官方运价的1%-40%。其中，市场上便宜的价格是2.5公斤以下的联邦快递袋。出仓当天上网，2-5天送货。时效快，服务好，价格低，是跨境电商卖家好的物流选择。

FedEx快递分为内地FedEx快递和香港FedEx快递的优质渠道。其中，FedEx渠道在内地的时性快，当天收货，当天出仓，当天上网；香港FedEx渠道可以稳定邮寄电池产品、电子产品、防疫产品、仿品牌、一线品牌商品等商品。

同时可以满足亚马逊、快递、eBay、阿里国际站等B2C跨境电商卖家的全球物流需求，自建站/独立站卖家和外贸商使用联邦快递。

为内地FedEx快递和香港FedEx快递提供优质渠道。其中，FedEx渠道在内地的时效性快，当天收货，当天出仓，当天上网；香港FedEx渠道可以稳定邮寄电池产品、电子产品、防疫产品、仿品牌、一线品牌商品等商品。

不少客户对国际空运和国际快递两者之间的概念混淆不清，二者之间到底有什么区别呢?

国际空运和国际快递的区分比较

一.运输主体不同

国际空运的运输主体是各大航空公司，比如国航，日航，新航，深航，泰航，马来西亚航空，美国西北航空等。货运公司是通过这些大的国际商业航空公司把您要托运的货物运送到指定的目的地(也就是收货方城市的机场)。

国际快递的运输主体主要是各大快递公司，例如中国邮政EMS特快专递，DHL中外运敦豪，TNT天地物流，美国 UPS联合包裹，美国FEDEX联邦快递等各大国际快递公司。

我们所要邮寄的包裹主要通过这些国际快递公司运送到目的地。平时外贸公司/工厂接触的主要是国际货代，因为货代拿到的价格要远远低于快递公司的公布价，若直接找快递公司发货会增加几倍的运输成本，所以找货代（像驿传）是中小卖家的之选!

二.服务范围

国际空运一般只能送到机场，而国际快递一般是门到门的。

三.服务内容

国际空运:不包目的国清关，客人需自行去机场提货清关，也不包目的国关税。

国际快递:包国内和目的国清关代理服务，包派送，但不包目的国关税。

四.服务时效

国际空运和国际快递的运输时效差不多，都是几天左右。有些地方是用国际空运快些，有些地方是用国际快递快些。比如到日本东京，用国际空运应该是快的了，今发明至。

时效的快慢主要跟下面三个因素有关:

①运输公司的效率和实力

②机场航班的时间安排

③目的地的清关速度

五.计费方式

国际快递空运都是在体积重量和实际重量之中取其大者计算费用(体积大的货物叫抛货，也叫泡货)

国际快递以“KG”为计量单位，一般以0.5KG为计费单位(不足0.5KG需按0.5KG计，如1.3KG计15KG)，且有首重和续重之分。21KG是区分大小货的零界限。

国际快递实行重量计泡，即计费重量取货物实际重量和材积重量两者较大的一方。材积重量=(长*宽*高) cm/5000，值得注意的是在量尺寸时是以每个边的长的地方为准，且是进位计算。