内置电池国际快递,快递国际电池,电池可以国际快递吗？

可以的，不论是内置电池在里面的数码产品，还是配套在外面的电子设备，或者单个的电池，都是可以发国际快递到国外的.内置电池和配套电池的产品到全球主流国家没有任何限制，客户无需提供复杂资料即可运到国外。纯电池的单个电池，无其他配套的产品的独立电池可以承运到欧美，东南亚，中东等国家，大部分国家纯电池可以做包税包清关服务。

出口锂电池及锂电设备包装要求

国际海运危规《危险货物一览表》包装导则P903条款中提到了下面几个要求。它是按照产品类别不同划分的，该导则适用于UN3090，3091，3480和3481项下相关货物。

1.包装在容器中的电池或电池组，应该采取保护措施，防止电池或电池组因在容器中的移动或位置变化而造成损坏。容器必须达到II类包装的性能指标。对于总重在大于等于12千克的，采用坚固、耐碰撞外壳的电池或电池组，以及这类电池或电池组的集合，还需要有坚固的外包装、保护外罩、托盘或其它搬运设备。同样，这种电池或电池组也要固定不能意外移动，电极不得承受其它堆放物品的重量。

2.与设备包装在一起的电池或电池组，除了它的容器必须达到II类包装的性能指标，设备必须固定，不得在外容器中移动以外。电池或电池组还要完全被包裹。

3.装在设备中的电池或电池组，除了满足前面的要求以外，应该有防止在运输过程中意外启动的措施。同时还要防止电池或电池组短路。

4.当包件中含有设备中的锂电池和与设备一起包装的锂电池的组合时，包装上应标记“与设备放在一起的锂金属电池UN3091或锂离子UN3481”。如果一个包装中同时含有锂离子电池和锂金属电池，则该包装应按照两种电池类型的要求同时进行标记。

5.除国际海运危规包装导则P903中的几个要点以外，还有以下几个检验监管重点需要关注：

一是不管是锂离子电池组，还是装在设备中或同设备包装在一起的锂离子电池组，都必须在容器外标明瓦特-小时比率。

二是锂电产品不适用限量包装，也不适用可免除量包装。

三是包件必须张贴锂电池专属的标记或标志。符合188条款的锂电池或锂电池组包件使用“矩形标记”。其它锂电池或锂电池组包件使用9类危险货物“菱形标志”。但不排除部分国家地区要求两个标志同时张贴，只要企业提供情况说明即可。

货运代理的8个流程具体是怎么完成的？1、订舱

收到客人的订舱委托书后，OPERATOR会根据商务部的安排以及客户的要求来安排订舱；务必注意客户的特殊要求，比如：到某港的某码头、申请目的港DEM/DET等等。以下为委托书命名基本内容展示：

2、订房舱

根据船期适时的盯、催CARRIER放舱位（SO），沟通所订的目的港是否有提单特殊显示内容（例如CTN\PAN\IEC等），便于提前安排产装、送货。

3、安排陆运/送货

OPERATOR将根据箱型、货物毛重、产装地址，找调度分配车辆；根据货物包装种类、单件重量、单件尺寸以及不同船东的集装箱所布局的堆场来安排堆场装箱。

4、车队产装/堆场装箱

特别提醒：

针对客人的产品，关注提箱要求（例如：药品需要提供干燥、干净、无破损、无异味的旧箱；食品，需要提食品箱级别的集装箱，可根据客户需求做法检证明）

及时向车队索要箱号提供给客户，提醒其核对箱封号后再装箱；下面简单的来说一下堆场卸货的大概流程：用堆场小程序预约卸货→进堆场办事窗口排队办单（需携带纸质《送货通知》）→办单完毕找理货→理货安排摆箱→摆箱→检查箱体是否符合要求→装卸工/叉车或其他机力装箱（边卸边装）→完毕后堆场卡封。

5、报数据

建议在安排好车辆后，便制作相关报数据单证，将已确认不变的信息填进去，BLDRAFT制作好提前发客户审核且告知其deadline。

6、舱单、集港动态、ECLP、运抵、放行的查询

查到舱单后要审核件重尺寸箱号信息；关注船舶位置，及时查询集港动态，提前申报、集港后堆场发运抵。（船舶位置查询，可以使用船讯网哦）

7、查装船

8、货物动态

定期查询货物跟踪，一般是开船后7天、到中转港的7天、中转港转出的7天、到港后查询并反馈给客户，提醒国外收货人及时提货。

解析：四大国际快递究竟是什么？

发布日期：2023-02-25 文章来源：

从事国际物流行业的人都知道国际四大快递，即DHL、TNT、 Fedex、UPS四大商业快递巨头，其业务覆盖范围广，相对成熟。国际商业快递的优势是其自建的全球派送网络覆盖地域广、IT系统强大，其遍布世界各地的本土化服务体验好、时效快；劣势是价格高昂，对商品的货值和利润要求高。

那么四大快递各自究竟有什么优劣势，优势如何使用好呢？今天这篇文章就和大家说一说：

一、DHL

DHL由 Adrian Dalsey、 Larry Hillblom和 Robert Lynn三名创业者于1969年成立于旧金山，公司以惊人的速度持续发展成为国际快运和物流行业的全球。DHL的全球网络已经连接了世界上200多个国家和地区，拥有员工38万多名。DHL在空运、海运、陆运，以及快递、合同物流解决方案、国际(地区间)邮递等领域提供了的专业性服务。

而这里不得不提到另外一个国际航空快件公司：中外运——敦豪国际航空快件有限公司①。该成立于1986年6月，由中外运总公司与世界跨国快递集团敦豪国际有限公司合资创办②，双方各占50％ 的股权。中外运一敦豪是DHL全球服务网络的重要组成部分，在中国各直辖市、经济特区、主要省会城市等设立了73家分公司和88个速递中心，服务网络覆盖了全国318个城市，主要经营境内、境外快递(不含私人信函)业务。

2012年3月，中外运一敦豪与速卖通平台强强联手，推出优质服务产品——DHL Express线上发货，全力支持速卖通卖家，提升物流服务质量。

如今，DHL派送网络遍布世界200多个国家和地区，网站货物状态更新比较及时，提供包装检验与设计、报关代理服务，在美国、欧洲的清关能力强。DHL快递每天处理百万计的报关单据，这使其成为全球大的报关行之一。

同时，DHL结合各国(地区)当地的专业经验充分了解不同国家(地区)的海关监管规则，保障通关速度。