在对皮带进行粘接或拉紧调整后，必须对皮带秤进行零点和链码标定。

定期对汽车衡进行静物标定试验，确保衡体本身测量数据的程度。

汽车煤检斤在载人称重时，必须保证空车检斤时车上载人数量不发生变化，确保汽车煤检斤时严格按照规范程序进行。

皮带秤运行要具备哪些条件呢？贝多米斯皮带秤整理如下：

(1)皮带系统应设手动和自动联锁控制。

(2)皮带系统的初始端应设有除铁和除杂物的设施。

(3)皮带上应安装紧急停机装置，有坡度的皮带应有防逆转装置。

(4)皮带机头的溜子应设防堵溜设施。

(5)皮带系统相应的操作巡检人员必须培训合格后上岗。

(6)皮带上应装自动纠偏和清扫装置，机头、机尾和拉紧装置要有防护设施，联轴节要有防护罩，无罩皮带机架两侧作业区应设钢制挡板。

电子配料秤的皮带硫化接头的链接应为斜线连接，连接线与皮带侧边所成锐角应小于45°，接头部分的厚度允差同表。国内已有工厂专业生产定量给料机皮带接头电热硫化器，工作参数：硫化压力1.5-2.8MPa，硫化温度145℃，硫化板表面温差+-3℃，升温时间（常温升至145℃）小于50min，了可以在较短时间内完成皮带硫化接头的粘接任务。

配料秤机皮带通常包括三个组成部分：带芯、覆盖层、粘合层。带芯提供必要的强度并传递能量驱动皮带运行，支承皮带所输送的物料，其材质常用的有棉、尼龙、聚酯等各种天然及化学纤维之策灰姑娘的帆布。