彩色高韧性聚合物改性砂浆

一、组成及特点

彩色高韧性聚合物改性砂浆是一种新型的路面面层材料，由双组分路面环氧胶再加上耐磨防滑粉料组成，施工时在桥梁铺装层(基层)上涂刷双组分环氧胶后再拌合适量耐磨粉料即可。主要用于新建及改造加固桥梁工程中，提高铺装层的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能，减少铺装层厚度及荷载，调整面层颜色。

其主要特点为：

◇ 有效防滑、耐磨、排水，可缩短40%制动距离，降低路面噪音和雨天行车水雾，提高行车性和舒适性。

◇ 厚度薄，重量轻。不影响隧道等通行净高，不增加桥梁荷载及铺装厚度，设计更为灵活。

◇ 施工速度快，封路时间短，不改变路面结构(适于旧路面翻新)。

◇ 耐久性能优异，使用寿命长，高温稳定，低温抗裂。

◇ 防水、耐腐蚀，可有效防止各种腐蚀介质随雨水等渗透，特别适于桥面。

◇ 绿色环保，不含挥发性溶剂，不需加热施工,节能减排。

◇ 经济易维护，保养周期可由普通沥青路面的3-5年延长到15年以上，无论是初期投资或长期维护费用都低于沥青路面，长期经济效益更为明显。

◇ 色彩丰富，可通过采用不同骨料来获得色彩、质感丰富的路面。

二、适用范围

旧桥面、旧路面的翻新改造；人行道铺装；路面、桥面超薄磨耗层施工；新建桥梁、城市高架等桥面铺装；需减轻、减薄铺装层厚度的场合；大坡度道路、急弯道路、隧道入口等需特别防滑处理的路面；广场、停车坪、车道等不同功能区域的划分；城市道路美化；路面颜色更改(如水泥混凝土桥面白改黑)；道路表面功能恢复或薄层修补(如水泥混凝土路面表层麻面、起粉、剥落、冻融破坏等)。

施工环境干燥、通风，粘贴面洁净、干燥、无油污；施工环境温度不低于5℃。

三、主要性能

彩色高韧性聚合物改性砂浆性能指标

测试项目

测试结果

外观

A、B两组分均为液体；C为灰色粉料

28d抗折强度，Mpa

≥9.0

28d抗压强度，Mpa

≥40

单位面积磨损量 g/c㎡

≤0.3

与钢板粘结强度，Mpa

≥1.2Mpa

四、使用方法

1.修补好基层所有孔洞、缺陷，将混凝土或钢板表面清理干净。

2.用洗刨或抛丸的方法清理基层表面的浮浆或污渍，再用无油压缩空气所有的灰尘和碎屑清理干净。

3.按推荐的配胶比例称取A、B两组分于洁净容器，用胶料搅拌器低速搅拌至少1分钟，确保充分混匀。

4.用辊轮或刮片将胶液在路面基层上涂铺均匀。

5.将A、B组分按比例先搅拌均匀，再将C组分倒入拌好的AB中搅拌成砂浆即可涂抹或喷涂施工

6.砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于10㎡，错开施工的间隔不应小于24小时。分层施工时，留缝位置应互相错开。

7. 砂浆摊铺完毕后应立即喷A.B液压抹并一次抹平，不宜反复抹压。

8. 养 护：高强聚合物砂浆施工后，表面指触干燥后应进行喷雾养护或覆盖草帘、麻袋等保持潮湿。养护温度不低于<5℃>。高强聚合物砂浆施工24小时后，覆盖塑料布潮湿养护7天，有条件时可定时洒水于表面。

五、包装、运输、储存、

本产品采用三组分包装；其中A(液体树脂)、B(液体固化剂)组分采用铁桶内包装；耐磨粉料（C组分）采用复合牛皮纸袋包装。包装形式可应客户要求另行商定。

本品应密封贮存在环境温度5℃-40℃的干燥、清洁的库房内，不得露天堆放或雨淋，包装开启后不得长时间存放；不同品种胶粘剂及A、B两组分应明显标识存放，避免混杂。自生产之日起，包装完好时有效贮存期为6个月。

本产品不属于易燃、易爆、有毒危险品，能以一般交通工具运输，运输途中不得损坏包装、曝晒或雨淋，不得倾斜或倒置。

本产品施工人员应采取必要的防护措施（如配戴口罩、手套、护目镜、帽等），现场注意防火并保持良好的通风。若不慎弄上皮肤或衣物，可立即擦拭干净并用大量清水冲洗；若不慎误食或溅入眼睛，请立即就医。