声屏障屏体拼接处于屏体与基础和立柱间缝隙密封工程，因此为了保证拼接质量，防止声屏障漏声，必须做到如下三点要求：
1屏体吊装定位须准确，在扯掉挂绳索时，板材之间凹凸槽必须吻合，并尽量减轻上板及下板的冲击力，以防止边角的损伤。
2钢立柱在安装屏体前，需在紧贴屏体面内侧贴附软质密封材料，以避免屏体与立柱硬性俩连接，既需满足立柱与屏体间缝隙有效密实，又要保证不产生硬性连接共振。
3 屏体与基础间的底部缝隙，采用M5砂浆两侧封堵，砂浆砌筑成1:2左右的斜坡，保证砂浆稳定的同时增加其隔声厚度，以尽量消减透声隐患。
使用微穿孔铝板作为吸声材料外包装组件,表面防腐处理采用氟碳喷涂；背板材料选用冷轧钢板，表面防腐采用喷塑处理。系数△值所选用吸声材料便于加工，适合工人在工地的批量安装，不会产生对工人有害的粉尘、纤维、气体等物质；
吸声系数：按照GBJ 47-83《混响室法吸声系数测量规范》检测，降噪系数NRC> 0.6，并提供有检测资质的单位进行的检测证明。
现如今，随着道路噪声污染的加重，道路声屏障的应用得到高度重视。我国声屏障也有初步发展，近几年发展迅速。
声屏障的优点是：节约空间占用，方便拆换，降噪效果比较明显。特别是在城市道路的老城区，道路规划不易改变，建立声屏障便成了目标。