美国US蓄电池250HCXC2 6V280AH高尔夫球车使用美国US蓄电池250HCXC2 6V280AH高尔夫球车使用美国US蓄电池250HCXC2 6V280AH高尔夫球车使用美国US蓄电池250HCXC2 6V280AH高尔夫球车使用蓄电池分析电解质，自放电小。极板：正极板采用管式极板，可有效的防止活物质的脱落，正极板骨架由多元合金压铸成型，其合金组织晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，使用寿命长；负极板为涂膏式极板，板栅为放射状结构，提高了活物质的利用率和大电流放电能力，充电接受能力强；英国YUCEL蓄电池--英国YUCEL蓄电池--

电解质：主材料采用德国气相二氧化硅制作，刚注入时为稀溶胶状态，能充满电池内整个极板空间，使极板各部反应均匀。其富液量设计，使电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，其热容量大，散热性好，不会产生热失控现象。电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动，所以无漏液及分层现象；胶体电池解液密度极低，一般在1.24～1.26g/ml，对极板的腐蚀较轻；航运设备及一些特别机械。美国U.S 电池公司在美国现有三间厂房,描述

US Battery 的富液式铅酸电池经过设计和验证，可提供快的循环至满额定容量，并在电池的整个生命周期内提供高的总能量。

打造市场上好的富液式铅酸电池来自好的电池设计、手工制作和对细节的关注。

美国制造，美国电池 FLA 电池采用 XC2™ 配方和 Diamond Plate Technology®，使其能够在少的循环中达到峰值容量、高的总能量输送和更长的电池寿命。高充电效率设计还符合加州能源委员会关于充电器/电池充电效率的新规定。由于 US Battery 在 6、8 和 12 伏应用中的设计和各种尺寸，FLA 电池与现场使用的各种充电器具有大的兼容性。这就是为什么 US Battery 久经考验的制造工艺，连同其可靠和可靠的服务，在 88 多年来一直的品牌。