模具油缸的使用

模具油缸主要应用于压铸模具与塑料模具设备上，多采用HOB重型拉杆式油缸（拆装维修方便），也有采用薄型油缸（安装空间有限制时使用）。

油缸用于定模抽芯

定模抽芯用油缸驱动，大大简化模具结构，降低成本；但需注意动作顺序的控制和滑块锁紧，以免动作错乱损坏模具或油缸锁紧力不足而无法封胶，抽芯力不足而抽不动滑块。

油缸行程的确定

油缸行程是根据运动部件的行程来确定的，确定油缸行程时还须考虑油缸的活塞端隙。 活塞端隙的作用是使油缸在起动时有足够的油压面积，使油缸能顺利起动，避免因起动油压面积不够而无法起动油缸，此外，减少活塞与缸的冲击。

油缸行程L=运动部件的行程S+2×活塞端隙

活塞液压缸可分为单杆和双杆结构，固定方法由气缸体和活塞杆固定，根据液体压力有单杆和双杆作用。在单作用液压缸中，压力油仅用于液压缸中的一个孔，由水压使气缸进行单向运动，相反方向运动由外力(如弹簧力、自重或外部载荷)完成。双作用液压缸活塞的两个方向动作是两个空腔交替加油，在水压的作用下完成。

油缸只在活塞的一侧设置活塞杆，因此两个腔体的有效作用区域不同。供应量相同时，活塞的运动速度因腔体的不同而不同。需要克服的负荷力相同时，根据共同加油所需的加油压力不同，或者系统压力调整后，卫生垃圾车液压缸的双向运动可以克服的负荷力不同。