油缸的活塞杆镀铬之后并没有完全处理好表面平整度：活塞杆表面镀铬后，应将镀后抛光改为镀后磨光的方法。这虽然需要增加磨前的镀层厚度(一般直径方向增加0.02左右)，但能很好的清除镀铬缺陷，而且考验了镀层的结合力。另外，由于磨削表面的微观不平，波谷可贮存润滑油，既提高耐磨，又可延长使用寿命。

模具用油缸：油缸的活塞运动速度高时，单向阀的钢球跟随油流流动，以致堵塞阀孔，液压缸致使动作不规则。排除方法：将钢球换成带导向肩的锥阀或阀芯。

缸在使用时要防止液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。

油缸是液压传动系统的执行元件，是将液压能量转换为机械能的能量转换装置。液压马达实现连续旋转运动，液压缸实现往复运动。液压缸的结构形式包括活塞缸、柱塞缸、摆动缸、活塞缸和柱塞缸往复直线运动、输出速度和推力、摆动缸往复摆动、输出角速度(转速)和转矩。油缸除了单独使用外，还可以在两个以上的地方组合或与其他机构组合使用。完成特殊功能。

东莞啸宝模具技术有限公司主要生产加工:压铸模具点冷管：单孔/双孔螺纹点冷管，单孔/双孔快插型点冷管，双孔单旋转快换点冷管，单孔/双孔快换型点冷管，双孔超细快插点冷管，单孔/双孔前后旋转型点冷管，模具运水针，模具点冷管相关附件。 模具油缸：压铸模具高压油缸、压铸模具挤压油缸，压铸模具喷头，运水管，压铸模具镶针，顶针，挤压销，压铸模具导柱，导柱，唧嘴，模具点冷管铜管，接头，模具集成块等模具相关配件。