汽车因为其价格越来越亲民，汽车无论在款式还是造型或细节等方面都有很多创新。汽车大灯作为汽车的第二语言指令期间也在不断革新。现在市面上流行的有四种汽车大灯：卤素大灯、疝气大灯、LED大灯、激光大灯等。 大灯线束组成 上述的四种大灯在使用上各有不同的优缺点，有的是搭配结合使用，不论是哪种都是要使用到汽车大灯线束的，大灯线束作为所有车灯线束的总称，包括了：汽车后尾灯线束，汽车前大灯线束，雾灯线束等。 汽车大灯线束生产注意事项 大灯线束相对于整车线束生产要简单的多，但是还有需要注意的点。首先是裁线、剥线，可以通过自动端子压着机一步操作到位，需要注意的是一定需要严格安装工程下发的图纸严格作业，产品全检全测。生产过程需要有巡检人员随时做抽查，坚决不让不良品流向下一岗位。

医疗线束是医疗电子设备的线路，可以说没有线束医疗电子设备就无法正常运行。医疗电源线束是由电子线材按图纸裁切合适的长度，再与铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。 医疗行业因具有高风险、高度的行业特征，其医疗器械标准有别于一般器械标准。若单从标准的严格性来说，医疗器械的检验标准为严格。

汽车线束装配特点 汽车线束装配线的自动化程度比较低，很多工序都需要人工才能完成，所以在装配时需要汽车线束制造厂有足够的劳动力，不可避免的，在线束装配会出现一定的波动。 在汽车线束制造厂多少都会遇到这种情况，在一定生产环境下没有完成装配任务，这种情况多了之后不仅影响装配效率，同时还费时费力，造成经济损失。所以各工序的合理分配很有必要。 汽车线束装配成功与否直接影响到产品的后续检验和生产交期，一个合格的汽车线束制造厂必定在汽车线束装配上有团队优化和经验总结。

汽车线束装配注意点 接插件和护套的选择：一般底盘线束都是采用阻燃和机械性能比较好的波纹护套，而驾驶室线束都是采用耐寒、耐热绝缘塑料胶带包扎。根据汽车线束的工作环境来装配生产。 分段生产：为了后续装配和维修便利，汽车线束制造厂一般进行分段制造，通过连接器把多段线束连接在一起，在汽车应用中，线束的分段越少越好，可以避免连接器过多从而产生压降，从而造成接触不良。同时分段生产能及时发现接触不良、绝缘不良及装配错误等不良品。 线束接触不良判断：多半原因是出在接插件中。当故障出现时，电气设备不能正常工作。可以通过接通该电气设备电源，通过检测测试工具排除接插件故障。 汽车线束组装时不要把线束拉的太紧（尤其是横向布置线束），避免车辆颠簸时线束固定点位置松动，从而导致两个固定点之间距离突然加大造成线束内部接点接触不良、导线参数变化甚至拉断导线。 不布置型号和颜色均相同的插接件，避免组装过程中出现误插导致不良品。线束组装后，需要留足够的间隙，保证不被其他部件压倒或绊倒。避免线束绝缘层被夹断、磨损或破裂等引起接地故障。