模具点冷却管：汽车制造业的发展对压铸件提出了新的要求，即重量更轻，壁更薄，形状更复杂，而压铸模具在却经常出现型芯弯曲，断裂，粘铝，对于上述问题，主要原因归类于，压铸工艺，制造工艺，通常一些受浇口直接充击的型芯容易出现上述问题。

气泡产生的原因：

1、不平衡充填：当几条流动路径的充填末端围绕并压缩气泡时发生。如下图中，两条流动较快的流动路径在产品一角与流动较慢的流动路径相遇, 形成被压缩的气泡。

2、赛马场效应: 此效应的原理类同上。

3、滞流: 下面的例子中顶面比较薄，两侧面较厚，这样就会在前面的中间部分形成一个被压缩的空气包。在充填末端气体排放不充分。

注意﹕气泡能够引起短射及注射压力过大的缺陷，而且易在充填末端产生表面斑点。在空气包中被压缩的气体可能加压、升温而引起局部烧焦。

专业模流分析，可以预先发现模具可能存在的缺陷，节省试模、改模费用。如进浇方案优化， 帮助确定的热流道进点位置，帮助确认有无“缩水”现象， 结合线的位置，减轻翘曲变形，提高冷却效率缩短成型周期等等，对高品质的模具制作有确实的好处。

总的来说，做模流分析的好处有以下几点：

1.省钱， 节省不必要的试模、改模费用；

2.省时， 缩短模具成型周期及制作周期，提升次试模成功率；

3.高质， 预先发现模具可能存在的缺陷，避免试模后烧焊；

4.有利于树立良好的服务形象，增强信心，从而促使客人多下订单。