由于高原地区的气压低，空气稀薄，含氧分量少，环境温度低，特别对自然进气的柴油 机，因进气量不足而燃烧条件变差，使柴油机不能发出原规定的标定功率。即使柴油机基本结构相同，但各型柴油机标定功率、排量、转速不同，因此它们在高原工作的能力是不一样的。在高原使用时每升高1000m,功率非增压机降低约6-10%,增压机约为2-5%，因此在高原长期使用时应根据当地的海拔高度，适当减小供油量。同时，由于气压低，冷却水的沸点降低，在无其他措施时,必须降低功率使用。

考虑到在高原条件下着火延迟的倾向，为了提高柴油机的运行经济性，一般推荐非增压柴油机供油提前角应适当提前。

由于海拔升高，动力性下降，排气温度上升，因此用户在选用柴油机时也应该考虑柴油机 的高原工作能力，严格避免超负荷运行。

在高原地区使用的柴油机，可采用废气涡轮增压的方法作为高原的功率补偿。通过废气涡轮增压不但可弥补高原功率的不足，还可改善烟色、恢复动力性能和降低燃油消耗率。

基本型柴油机中有铸铁和铁皮的两种进气管。V型柴油机左、右两迭气管不能互换。柴油机安装时必须注意，进气管与气缸盖接合面必须密封，进气管内不允许有金属屑等任何杂物，否则吸入气缸内会造成机件损坏事故。多数变型产品的进气管上均有警示牌，提请用户遵照执行。

现代柴油发电机组由柴油机、三相交流无刷同步发电机、控制箱（屏）、散热水箱、联轴器、油箱、消声器和公用底座组成。柴油机飞轮壳与发电机前盖的轴线通过轴肩定位直接连接，用圆柱弹性联轴器直接带动发电机的转动。连接方式采用螺钉固定，使两者连接成钢体，保证柴油机曲轴与发电机转子的同心度在规定范围内。

柴油发电机组由内燃机和同步发电机组成。内燃机的功率受部件的机械负荷和热负荷的限制。它被称为额定功率。交流同步发电机的额定功率是指在额定转速和长期连续运行下的额定功率输出。柴油机的额定功率通常是同步发电机的输出和同步发电机的额定功率输出。固定功率称为匹配比。