玻璃修补流程

1、 观察汽车玻璃破损，制订修复方案；

2、 利用玻璃电钻打开破损点，打眼的时候要控制好力度，避免破损点扩大；

3、 将修复树脂倒入修补工具内；

4、使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点，利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出，之后进行施压，把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内。

5、用紫外线一次性快速凝固树脂；

6、 抛光，打磨，清理多余固化树脂。

汽车玻璃修补的优点：省钱省力 环保

1、不需要拆除原车玻璃，不损坏原车玻璃结构。

2、修复速快快，完全修补只需约30分钟。

3、可以恢复您的风挡强度至标准。

4、汽车玻璃修补费用一般是换新的1/10--1/3。

5、玻璃修补可以减少废弃玻璃，符合环保趋势。

6、新保险法实施后，为了降低理赔次数，越来越多的车主选择汽车玻璃修补。

汽车玻璃修补的条件：

1、仅夹层前风挡玻璃可以进行修复；

2、冲击点直径≤1cm；

3、距离玻璃边缘的距离＞6cm；

4、整个破损点直径＜4cm

汽车玻璃修补的原理

使用与玻璃折射系数（光学性能）相同的树脂，采用特殊的工艺，将树脂注入玻璃裂缝，并使其固化，使树脂完全取代玻璃间隙中的空气，实现玻璃和树脂完全粘结成一个整体。

汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。

周边区处于风栅的强风位置，所以需要进行全钢化，此位置的碎片程度好，钢化强度高，主视区处于风栅弱冷位置，碎片大、钢化强度低。